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个人简介：
管理学博士，讲师。2023年6月，大连海事大学管理科学与工程专业，博士研究生毕业。现任管科系大数据管理与应用专业专任教师，指导学生参加各类型全国创新创业大赛、网络营销技能大赛。发表论文20余篇，出版专著两部，获发明专利授权4项及软著2项，获亚洲航海学术年会优秀论文一等奖。
一、主要研究方向
海上交通安全管理、应急管理与决策、数据挖掘与机器学习
二、讲授课程
数据挖掘、项目管理与经济分析概论、大数据安全、复杂网络理论
三、发表论文
发表论文20余篇，其中本人第一作者发表SCI一区论文5篇。
四、近五年代表性论文
[1] Lan H, Xue G. Assessment of human contribution to very serious maritime accidents based on machine learning techniques. Ocean Engineering. 2026, 351. (SCI Q1，TOP期刊)
[2] Lan H, Ma X, Ma L, et al. Pattern investigation of total loss maritime accidents based on association rule mining [J]. Reliability Engineering & System Safety. 2023; 229: 108893.（SCI Q1，中科院一区TOP，FMS B）
[3] Lan H, Ma X, Qiao W, et al. Determining the critical risk factors for predicting the severity of ship collision accidents using a data-driven approach [J]. Reliability Engineering & System Safety. 2023; 230: 108934.（SCI Q1，中科院一区TOP，FMS B）
[4] Lan H, Ma X. Risk evolution analysis of seafarers' unsafe acts in maritime accidents based on directed weighted CN [J]. Applied Sciences. 2024, 14(6), 2595. (SCI Q2)
[5] Lan H, Ma X, Qiao W, et al. On the causation of seafarers’ unsafe acts using grounded theory and association rule [J]. Reliability Engineering & System Safety. 2022; 223: 108498.（SCI Q1，中科院一区TOP，FMS B）
[6] Lan H, Ma X, Qiao W, et al. A methodology to assess the causation relationship of seafarers’ unsafe acts for ship grounding accidents based on Bayesian SEM [J]. Ocean & Coastal management.2022; 225: 106189.（SCI Q1）
[7] Ma X, Lan H, Qiao W, et al. On the causation correlation of maritime accidents based on data mining techniques [J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part O: Journal of Risk and Reliability. 2022.（FMS B）
五、著作
1.《面向船员不安全行为的海上事故风险交互及预测研究》, 人民交通出版社, 2024。
2.《城市物流配送的前摄性反应性集成调度模型与算法》，人民交通出版社，2026.
六、项目
1. “高耗能企业向可再生能源富集区迁移决策机理及引导政策研究”, 国家自然科学基金委员会, 面上项目。（参与）
2. “移动机器人拣货系统的人机协作机制及效率提升路径研究”，教育部人文社科青年基金。（参与）
3. “船员不安全行为与状态的监测预警技术研究”，科技部国家重点研发计划。（参与）
4. “自贸区背景下港口企业绿色增长评价研究”，辽宁省社科基金项目。（参与）
